Tuttotrasporti N. 0449 Maggio 2021

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Descrizione

SOMMARIO:

  • PRIMO PIANO
  • Iveco T-Way - Arriva l'erede del Trakkerper il cava-cantiere
  • Test efficienza - I camion che usano meglio l'energia: le nostre prove
  • Test Ford Transit Trail 4x4 - Integrale in livrea speciale per lavori fuori dal comune
  • TRUCK&NEWS
  • Renault Trucks T, C, K - Arrivano gli Evolution col restyling e altre sorprese
  • Camion elettrici - Come adattare il powertrain a corrente sui telai di sempre
  • Camion a idrogeno - Pochi li fanno da soli: si sviluppano le alleanze
  • Cartello dei prezzi - La class action europea va avanti, ma il tempo stringe
  • Volvo FM - Primo contatto con l'alfiere della distribuzione di lusso
  • Dal nostro mondo - Le scelte dell'industria e delle aziende del settore
  • SISTEMI&SOSTENIBILITÀ
  • Igiene e sanificazione - Il punto sui prodotti e le tecniche per proteggere autisti e passeggeri
  • Componenti e servizi Intelligenza artificiale e pneumatici
  • ALLESTIMENTI
  • Semirimorchi - Bassi e allungabilii modelli FGM
  • Novità - Ralla automatica Jost, scarrabili Multilift e tanto altro
  • LEGGERI
  • Veicoli medi - Il ricambio generazionale fra elettrico, idrogeno, partnership
  • Renault Kangoo ed Express - Stessa taglia, stessi motori, applicazioni diverse
  • ATTUALITÀ
  • Aggiornamento - Cresce la protesta dell'autotrasporto
  • Intermodale - Clima teso a Genova per la gestione dei container
  • Controllo satellitare - Il sistema europeo per monitorare i camion
  • LEGGI&FISCO
  • L'avvocato - Infortuni sul lavoro
  • Norme - La Gazzetta delle leggi
  • Tributi - Sostegni: via alle domande
  • Le mani sul tachigrafo - Precisazioni sul Pacchetto Mobilità
  • LOGISTICA
  • Container - Conseguenze anche a lungo termine per il blocco di Suez
  • Reverse Logistics - La difficile gestione dei resi del commercio elettronico
  • Aziende - Saldarini, conduzione familiare nello strada-rotaia
  • Mezzogiorno - Imprese e porti del Sud: i punti forti di un sistema
  • VOLARE
  • Compagnie - Le soluzioni per fare cassa e sopravvivere sul mercato
  • PASSIONE
  • Mondo camion - Veicoli e appuntamenti sul filo dell'emozione
  • PASSEGGERI
  • Solaris - Felicemente in controtendenza
  • Mercato autobus - L’andamento degli alternativi
  • Daimler - Alla ricerca di nuove strade
  • MERCATO
  • Prezzi e quotazioni - Il nuovo e l'usato

SOMMARIO:

  • PRIMO PIANO
  • Iveco T-Way - Arriva l'erede del Trakkerper il cava-cantiere
  • Test efficienza - I camion che usano meglio l'energia: le nostre prove
  • Test Ford Transit Trail 4x4 - Integrale in livrea speciale per lavori fuori dal comune
  • TRUCK&NEWS
  • Renault Trucks T, C, K - Arrivano gli Evolution col restyling e altre sorprese
  • Camion elettrici - Come adattare il powertrain a corrente sui telai di sempre
  • Camion a idrogeno - Pochi li fanno da soli: si sviluppano le alleanze
  • Cartello dei prezzi - La class action europea va avanti, ma il tempo stringe
  • Volvo FM - Primo contatto con l'alfiere della distribuzione di lusso
  • Dal nostro mondo - Le scelte dell'industria e delle aziende del settore
  • SISTEMI&SOSTENIBILITÀ
  • Igiene e sanificazione - Il punto sui prodotti e le tecniche per proteggere autisti e passeggeri
  • Componenti e servizi Intelligenza artificiale e pneumatici
  • ALLESTIMENTI
  • Semirimorchi - Bassi e allungabilii modelli FGM
  • Novità - Ralla automatica Jost, scarrabili Multilift e tanto altro
  • LEGGERI
  • Veicoli medi - Il ricambio generazionale fra elettrico, idrogeno, partnership
  • Renault Kangoo ed Express - Stessa taglia, stessi motori, applicazioni diverse
  • ATTUALITÀ
  • Aggiornamento - Cresce la protesta dell'autotrasporto
  • Intermodale - Clima teso a Genova per la gestione dei container
  • Controllo satellitare - Il sistema europeo per monitorare i camion
  • LEGGI&FISCO
  • L'avvocato - Infortuni sul lavoro
  • Norme - La Gazzetta delle leggi
  • Tributi - Sostegni: via alle domande
  • Le mani sul tachigrafo - Precisazioni sul Pacchetto Mobilità
  • LOGISTICA
  • Container - Conseguenze anche a lungo termine per il blocco di Suez
  • Reverse Logistics - La difficile gestione dei resi del commercio elettronico
  • Aziende - Saldarini, conduzione familiare nello strada-rotaia
  • Mezzogiorno - Imprese e porti del Sud: i punti forti di un sistema
  • VOLARE
  • Compagnie - Le soluzioni per fare cassa e sopravvivere sul mercato
  • PASSIONE
  • Mondo camion - Veicoli e appuntamenti sul filo dell'emozione
  • PASSEGGERI
  • Solaris - Felicemente in controtendenza
  • Mercato autobus - L’andamento degli alternativi
  • Daimler - Alla ricerca di nuove strade
  • MERCATO
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Per libri, collane, arretrati e raccoglitori la spedizione è sempre gratuita in Italia. Il contributo richiesto per le spese di spedizione estere dipende dalla nazione di consegna ed è esplicitato prima di concludere l’ordine.
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Entro 5 giorni lavorativi in Italia.

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