- Regine del passato - Land Rover 80" 1948-53
 - Guida all'acquisto - Land Rover Series-Defender 1948-95
 - Test a test - Alfa Romeo 6C 1750 GS 1932, Aston Martin Ulster 1935, Bugatti Type 35 B 1926
 - Nate per correre - Mercedes-Benz 300 SLR 1955
 - Impressioni - Moretti 600 Coupé 1951
 - Impressioni - Morris Minor 1000 Traveller 1968
 - Youngtimer - Lotus Elise 1996-2001
 - Classiche Domani - Peugeot RCZ R
 
- Anniversari - Mille Miglia 1955
 - Grandi eventi - techno Classica Essen
 - Collezionisti - Massimo Viganò
 - Protagonisti - Attilio Bettega
 - Incontri ravvicinati - Gianni Berengo Gardin
 - Eventi - 2° Memorial Mauro Pane
 - Gran Premio Terre di Canossa
 
- Consigli pratici - Preparare l'auto per un concorso
 - Vendite all'asta - Mercedes-Benz Museum
 - Vendite all'asta - Goodwood Members' Meeting
 
- Il polso del mercato - Concentrato di tecnologia
 - Quotazioni - Dieci gradi di valore
 - Quotazioni - I prezzi dei veicoli industriali e commerciali
 - Quotazioni - I prezzi delle auto americane
 - Vendo&Compro - Un ponte fra la domand e l'offerta
 
- Editoriale - L'altra Expo, sui trasporti…
 - Flashback - 1955, annus horribilis
 - Fatti e persone
 - Posta
 - Ci vediamo al club
 - Appuntamenti con le storiche
 
- Regine del passato - Land Rover 80" 1948-53
 - Guida all'acquisto - Land Rover Series-Defender 1948-95
 - Test a test - Alfa Romeo 6C 1750 GS 1932, Aston Martin Ulster 1935, Bugatti Type 35 B 1926
 - Nate per correre - Mercedes-Benz 300 SLR 1955
 - Impressioni - Moretti 600 Coupé 1951
 - Impressioni - Morris Minor 1000 Traveller 1968
 - Youngtimer - Lotus Elise 1996-2001
 - Classiche Domani - Peugeot RCZ R
 
- Anniversari - Mille Miglia 1955
 - Grandi eventi - techno Classica Essen
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