Descrizione
INDICE
STORIA DI COPERTINA
6 — Toyota Yaris Cross — Maschera di bellezza
PUNTI DI VISTA
18 — Walter De Silva — Quanto son vicine Alfa e BMW
20 — Fabrizio Giugiaro — Da allieva a protagonista
22 — Gian Luca Pellegrini — Car sharing, anzi crash sharing
24 — Maurizio Reggiani — Il cliente ha sempre ragione
A RUOTA LIBERA
27 — Route 66 — Un mito lungo cent'anni
29 — La ricerca — Chi ha paura di quella strada?
SPECIALE 70°
28 — Correva l'anno — L'anteprima delle anteprime
AUTODIFESA
33 — Imposte — Bollo, la riforma è un maquillage
34 — Sportello — Fuori controllo le spese sui verbali
35 — Posta prioritaria — EV: più trasparenza sui consumi
VOLT
37 — Economia circolare — Come rottamare in sicurezza
38 — Energia — Super ricarica: l'Italia è pronta?
SPECIALE QBIKE
42 — In viaggio con la Skoda — Auto e bici oggi sposi
48 — Circolazione — Non possiamo non dirci ciclisti
50 — Itinerari — Elogio della lentezza
52 — Guida all'acquisto — E-bike: quali sono e come si usano
54 — Tecnologia — Più sicurezza con Adas e radar
ALTRE RUBRICHE
30 — Botta e risposta — Nuova Giulietta? Una vera Alfa
31 — (Tele)visioni — Il racconto di una passione
56 — Stati d'animo — Si fa presto a dire volata
ATTUALITÀ
59 — Europa — Crisi tedesca, "assolte" le EV
60 — Normative — È un Codice tutto nuovo
68 — Il boom delle "straniere" — Targhe polacche, ora basta
74 — Industria — La ricetta spagnola
78 — Il noleggio sociale — Più facile a dirsi che a farsi
PROVE SU STRADA
81 — Porsche Cayenne — Silenzio, si guida
88 — Dacia Sandero — Risparmio ragionato
96 — Hyundai Ioniq 6 — L'alternativa a batteria
112 — Audi Q4 Sportback e-tron — Evoluzione costante
120 — MG4 Urban — Questa ci sa fare
PROVA HOT LAP
104 — BMW M2 CS — Amore a prima pista
TECNICA
126 — Le plug-in a lungo raggio — Superhybrid o... superserbatoio?
STORIE D'AUTO
134 — Changan Deepal S05 — L'orientale di Torino
140 — Ferrari Amalfi Spider — Godimento in purezza
143 — Honda Prelude — Il coraggio di crederci
146 — Maserati Grecale — Si riparte dal V6 Nettuno
AUTONOTIZIE
150 — E-car vs kei car — Fate largo ma non troppo
156 — Salone di Parigi — Palcoscenico mondiale
158 — Volkswagen ID. Cross — Una Cross per fare gola
161 — Geely — 5 cose sulla E2
162 — Monterey Car Week — Californication
167 — Fiat — Il sogno di Gianni
170 — Pirelli — La gomma s'è desta
BUSINESS
173 — Q-Index — L'autoriparazione rialza la testa
174 — Mercato/numeri — Crescita sì, ma a ritmi più lenti
176 — Mercato/analisi — Il crollo delle EV spinge ibride e Gpl
178 — Mercato/focus — Giù le EV ai privati, effetto bonus finito
179 — Le nostre iniziative — La car list va fatta così
MERCATO
181 — I listini del nuovo
215 — I listini del nuovo elettrico
227 — Le quotazioni dell'usato
236 — Le prove su strada — dal settembre 2016 all'agosto 2026
240 — Sandra Button — La regina d'eleganza
INDICE
STORIA DI COPERTINA
6 — Toyota Yaris Cross — Maschera di bellezza
PUNTI DI VISTA
18 — Walter De Silva — Quanto son vicine Alfa e BMW
20 — Fabrizio Giugiaro — Da allieva a protagonista
22 — Gian Luca Pellegrini — Car sharing, anzi crash sharing
24 — Maurizio Reggiani — Il cliente ha sempre ragione
A RUOTA LIBERA
27 — Route 66 — Un mito lungo cent'anni
29 — La ricerca — Chi ha paura di quella strada?
SPECIALE 70°
28 — Correva l'anno — L'anteprima delle anteprime
AUTODIFESA
33 — Imposte — Bollo, la riforma è un maquillage
34 — Sportello — Fuori controllo le spese sui verbali
35 — Posta prioritaria — EV: più trasparenza sui consumi
VOLT
37 — Economia circolare — Come rottamare in sicurezza
38 — Energia — Super ricarica: l'Italia è pronta?
SPECIALE QBIKE
42 — In viaggio con la Skoda — Auto e bici oggi sposi
48 — Circolazione — Non possiamo non dirci ciclisti
50 — Itinerari — Elogio della lentezza
52 — Guida all'acquisto — E-bike: quali sono e come si usano
54 — Tecnologia — Più sicurezza con Adas e radar
ALTRE RUBRICHE
30 — Botta e risposta — Nuova Giulietta? Una vera Alfa
31 — (Tele)visioni — Il racconto di una passione
56 — Stati d'animo — Si fa presto a dire volata
ATTUALITÀ
59 — Europa — Crisi tedesca, "assolte" le EV
60 — Normative — È un Codice tutto nuovo
68 — Il boom delle "straniere" — Targhe polacche, ora basta
74 — Industria — La ricetta spagnola
78 — Il noleggio sociale — Più facile a dirsi che a farsi
PROVE SU STRADA
81 — Porsche Cayenne — Silenzio, si guida
88 — Dacia Sandero — Risparmio ragionato
96 — Hyundai Ioniq 6 — L'alternativa a batteria
112 — Audi Q4 Sportback e-tron — Evoluzione costante
120 — MG4 Urban — Questa ci sa fare
PROVA HOT LAP
104 — BMW M2 CS — Amore a prima pista
TECNICA
126 — Le plug-in a lungo raggio — Superhybrid o... superserbatoio?
STORIE D'AUTO
134 — Changan Deepal S05 — L'orientale di Torino
140 — Ferrari Amalfi Spider — Godimento in purezza
143 — Honda Prelude — Il coraggio di crederci
146 — Maserati Grecale — Si riparte dal V6 Nettuno
AUTONOTIZIE
150 — E-car vs kei car — Fate largo ma non troppo
156 — Salone di Parigi — Palcoscenico mondiale
158 — Volkswagen ID. Cross — Una Cross per fare gola
161 — Geely — 5 cose sulla E2
162 — Monterey Car Week — Californication
167 — Fiat — Il sogno di Gianni
170 — Pirelli — La gomma s'è desta
BUSINESS
173 — Q-Index — L'autoriparazione rialza la testa
174 — Mercato/numeri — Crescita sì, ma a ritmi più lenti
176 — Mercato/analisi — Il crollo delle EV spinge ibride e Gpl
178 — Mercato/focus — Giù le EV ai privati, effetto bonus finito
179 — Le nostre iniziative — La car list va fatta così
MERCATO
181 — I listini del nuovo
215 — I listini del nuovo elettrico
227 — Le quotazioni dell'usato
236 — Le prove su strada — dal settembre 2016 all'agosto 2026
240 — Sandra Button — La regina d'eleganza
